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INFORMACIÓN HISTÓRICA | En los años setenta, los ferrocarriles de la República Democrática Alemana, Deutsche Reichsbahn, adquirieron para su servicio «Auto in Reisezug» treinta y ocho unidades de furgones portaautomóviles a la empresa francesa ANF Frangeco del modelo DD DEV 66, que años antes había sido adquirido por la SNCF y que en la compañía alemana fueron catalogados como DDm. En la Deutsche Reichsbahn se utilizaron tanto en trenes de viajeros como en trenes de mercancías haciendo funciones de furgones portacoches o de vagones portacoches. Tenían leves diferencias con los fabricados para la SNCF, diferenciándose a simple vista por la instalación en los huecos del piso inferior, unas pequeñas chapas longitudinales. En una reforma posterior, se les añadieron barandillas en este piso. Lucieron colores verde y azul InterRegio. Tras la fusión entre Deutsche Reichsbhan y la Deutsche Bundesbahn que daría lugar a la Deutsche Bahn AG, los treinta y siete furgones supervivientes fueron transferidos a la nueva empresa donde recibieron la denominación DDm 916 siendo utilizados tanto en trenes de viajeros como de mercancías luciendo los mismos colores verde y azul InterRegio con los que procedían de la DR así como el Rojo Tráfico de la DB y Rojo con la inscripción AutoZug cuando fueron explotados por esta unidad de negocio. |
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DESCRPCIÓN TÉCNICA | 273555555555 |
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INFORMACIÓN HISTÓRICA | En los años setenta, los ferrocarriles de la República Democrática Alemana, Deutsche Reichsbahn, adquirieron para su servicio «Auto in Reisezug» treinta y ocho unidades de furgones portaautomóviles a la empresa francesa ANF Frangeco del modelo DD DEV 66, que años antes había sido adquirido por la SNCF y que en la compañía alemana fueron catalogados como DDm. En la Deutsche Reichsbahn se utilizaron tanto en trenes de viajeros como en trenes de mercancías haciendo funciones de furgones portacoches o de vagones portacoches. Tenían leves diferencias con los fabricados para la SNCF, diferenciándose a simple vista por la instalación en los huecos del piso inferior, unas pequeñas chapas longitudinales. En una reforma posterior, se les añadieron barandillas en este piso. Lucieron colores verde y azul InterRegio. Tras la fusión entre Deutsche Reichsbhan y la Deutsche Bundesbahn que daría lugar a la Deutsche Bahn AG, los treinta y siete furgones supervivientes fueron transferidos a la nueva empresa donde recibieron la denominación DDm 916 siendo utilizados tanto en trenes de viajeros como de mercancías luciendo los mismos colores verde y azul InterRegio con los que procedían de la DR así como el Rojo Tráfico de la DB y Rojo con la inscripción AutoZug cuando fueron explotados por esta unidad de negocio. |
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DESCRPCIÓN TÉCNICA | 273555555555 |
Jaime Cobo Ansorena –
Magnifico modelos